LA CAÍDA DE LA PRODUCCIÓN PETROLERA

Por Verónica Loján Avellán

Durante más de diez años, todas las discusiones sobre el presente y el futuro del sector petrolero se concentraron en la necesidad de incrementar la capacidad de transporte de crudo desde la Amazonía hasta el puerto de exportación en Esmeraldas. Así, se decía que el transporte era el cuello de botella que impedía el desarrollo del sector debido a que ni Petroecuador ni las compañías privadas podían incrementar su producción porque el único oleoducto existente en ese entonces, el SOTE, se encontraba lleno.

Finalmente, en febrero de 2001, cuando se concretó la construcción de un segundo oleoducto, el OCP, se inició una nueva discusión: la caída de la producción petrolera, discusión permitida exclusivamente por la desaparición de la restricción de la capacidad de transporte de crudo.

Este artículo analiza el tema, así como las propuestas de cambios legales del actual gobierno e incluye una entrevista a un especialista en contratación petrolera internacional, sobre cómo atraer la inversión al sector.