DURA COMPETENCIA EN LOS CIELOS ECUATORIANOS

Por Leisa Sánchez


Las aerolíneas comerciales siguen creciendo, pero realizan arriesgadas maniobras para captar mayor número de usuarios. En 2006, las estrategias apuntan a renovar las flotas y salir a destinos internacionales.

El transporte aéreo doméstico muestra una tendencia al alza, que va de la mano de las estrategias de las aerolíneas ecuatorianas para fortalecer sus posiciones en el mercado. Las estadísticas indican que entre 2003 y 2005 la demanda creció en 12,55%, al pasar de 1’816.308 a 2’044.382 pasajeros transportados por rutas principales.

Aquí se presenta un panorama de la actividad que realizan tres empresas privadas de aviación, como son AEROGAL, ICARO, VIP y la estatal TAME. Resulta muy interesante conocer una serie de datos actuales sobre estas empresas que prestan sus servicios en un campo vital para la dinámica del país. Recoge básicamente las opiniones de los correspondientes directivos: Gabriela Sommerfeld (AEROGAL), Guido Saltos (ÍCARO), Andrés Domínguez (VIP) y Jorge Cabezas (TAME).